中国道路交通事故风险可接受准则研究
摘要
为提高道路交通安全管理水平,通过制定道路交通事故风险可接受准则来提供量化的风险评判标准。文中阐述了风险可接受原则,介绍了国内外其他领域的风险可接受研究现状;采用国际上适用的标准,基于ALARP原则提出了中国道路交通事故个体风险可接受准则;根据中国2007—2016年交通事故死亡数据,利用FN曲线制定中国道路交通事故社会风险可接受准则。
引文
[1]Moseman J.New risk acceptance criteria for process safety[J].Process Safety Progress,2012,31(1).
[2] Bottelberghs P H.Risk analysis and safety policy developments in the Netherlands[J].Journal of Hazardous Materials,2000,71(1).
[3] HSE.Reducing risks,protecting people:HSE's decision making process[J].Process Safety and Environmental Protection,2003,81(1).
[4] Ale B J M.Tolerable or acceptable:a comparison of risk regulation in the United Kingdom and in the Netherlands[J].Risk Analysis,2010,25(2).
[5] R Kauer,L Fabbri,R Giribone,et al.Risk acceptance criteria and regulatory aspects[J].OMMI,2002,1(2).
[6] Li S Y,Zhou X B,Wang Y J,et al.Study of risk acceptance criteria for dams[J].Science China Technological Sciences,2015,58(7).
[7]尚志海,刘希林.国外可接受风险标准研究综述[J].世界地理研究,2010,19(3).
[8]李红英,谭跃虎.滑坡灾害风险可接受准则计算模型研究[J].地下空间与工程学报,2013,9(增刊2).
[9]周杨.长大隧道工程建设期风险接受准则研究[D].上海:同济大学,2007.
[10]赵峰,夏永旭,常海兵.中国公路隧道运营风险接受准则研究[J].中外公路,2014,34(6).
[11]李燕庭.铁路建设工程风险分级标准研究[D].成都:西南交通大学,2014.
[12]赵新伟,张华,罗金恒.油气管道可接受风险准则研究[J].油气储运,2016,35(1).
[13]肖义,郭生练,熊立华.大坝安全评价的可接受风险研究与评述[J].安全与环境学报,2005,5(3).
[14]仝跃,黄宏伟,张东明.高放废物处置地下实验室建设期风险接受准则[J].中国安全科学学报,2017,27(2).
[15]杨燕鹏,罗云,曾珠.压力管道社会风险可接受准则研究[J].中国安全科学学报,2014,24(9).
[16]张舒,李夏林,吴超.我国煤矿可接受风险标准研究[J].中国安全科学学报,2015,25(1).
[17] Hirst I L,Carter D A.A"worst case"methodology for obtaining a rough but rapid indication of the societal risk from a major accident hazard installation[J].Journal of Hazardous Materials,2002,92(3).
[2] Bottelberghs P H.Risk analysis and safety policy developments in the Netherlands[J].Journal of Hazardous Materials,2000,71(1).
[3] HSE.Reducing risks,protecting people:HSE's decision making process[J].Process Safety and Environmental Protection,2003,81(1).
[4] Ale B J M.Tolerable or acceptable:a comparison of risk regulation in the United Kingdom and in the Netherlands[J].Risk Analysis,2010,25(2).
[5] R Kauer,L Fabbri,R Giribone,et al.Risk acceptance criteria and regulatory aspects[J].OMMI,2002,1(2).
[6] Li S Y,Zhou X B,Wang Y J,et al.Study of risk acceptance criteria for dams[J].Science China Technological Sciences,2015,58(7).
[7]尚志海,刘希林.国外可接受风险标准研究综述[J].世界地理研究,2010,19(3).
[8]李红英,谭跃虎.滑坡灾害风险可接受准则计算模型研究[J].地下空间与工程学报,2013,9(增刊2).
[9]周杨.长大隧道工程建设期风险接受准则研究[D].上海:同济大学,2007.
[10]赵峰,夏永旭,常海兵.中国公路隧道运营风险接受准则研究[J].中外公路,2014,34(6).
[11]李燕庭.铁路建设工程风险分级标准研究[D].成都:西南交通大学,2014.
[12]赵新伟,张华,罗金恒.油气管道可接受风险准则研究[J].油气储运,2016,35(1).
[13]肖义,郭生练,熊立华.大坝安全评价的可接受风险研究与评述[J].安全与环境学报,2005,5(3).
[14]仝跃,黄宏伟,张东明.高放废物处置地下实验室建设期风险接受准则[J].中国安全科学学报,2017,27(2).
[15]杨燕鹏,罗云,曾珠.压力管道社会风险可接受准则研究[J].中国安全科学学报,2014,24(9).
[16]张舒,李夏林,吴超.我国煤矿可接受风险标准研究[J].中国安全科学学报,2015,25(1).
[17] Hirst I L,Carter D A.A"worst case"methodology for obtaining a rough but rapid indication of the societal risk from a major accident hazard installation[J].Journal of Hazardous Materials,2002,92(3).