加肋--柱结合壳与加肋-柱结合壳极限承载能力的比较
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  • 作者:尹江南 ; 吕岩松
  • 关键词:--柱结合壳 ; 极限承载能力 ; 弧长法
  • 中文刊名:CBWZ
  • 英文刊名:Marine Equipment/Materials & Marketing
  • 机构:海军工程大学舰船与海洋学院;
  • 出版日期:2019-01-25
  • 出版单位:船舶物资与市场
  • 年:2019
  • 期:No.155
  • 语种:中文;
  • 页:CBWZ201901018
  • 页数:3
  • CN:01
  • ISSN:11-3636/F
  • 分类号:29-31
摘要
通过Ansys有限元软件进行数值仿真,分析对比在静水外压下具有相同几何结构尺寸的加肋--柱结合壳和加肋-柱结合壳的极限承载能力及破坏模式。仿真计算结果表明加肋--柱结合壳的极限承载能力高于加肋-柱结合壳,可以提高潜艇耐压艇体的承载能力。本文得到的结论可为加肋--柱结合壳的结构设计提供技术支持。
        
引文
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