深圳地铁五号线车辆悬挂及供风系统故障分析和优化方案
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  • 作者:何小军 ; 熊梅
  • 关键词:地铁车辆 ; 悬挂系统 ; 减压阀
  • 中文刊名:JSYS
  • 英文刊名:Technology and Market
  • 机构:中车株洲电力机车有限公司;
  • 出版日期:2018-08-15
  • 出版单位:技术与市场
  • 年:2018
  • 期:v.25;No.296
  • 语种:中文;
  • 页:JSYS201808018
  • 页数:3
  • CN:08
  • ISSN:51-1450/T
  • 分类号:51-53
摘要
正线运营过程中,深圳地铁527车遭遇大客流,由于空气悬挂系统中的供风压力较小以致空气弹簧压力不足,导致车辆地板面下沉,严重影响列车行车安全。分析了故障原因并提出了解决措施,为减压阀设定值的选择提供了参考。
        
引文
[1]曲秋芬,梁建全,朱立强.关于动车组空簧压力问题的分析和对策[J].中国高新技术企业,2015(14).
    [2]王艳爽.CRH3系列动车组转向架二系悬挂装置[J].工程技术,2014(14).
    [3]李芾,戚状.轨道车辆空气弹簧悬挂系统应用于研究[J].中国铁路,2014(4).

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