沥青路面配合比设计及施工技术研究

详细信息    查看全文 | 推荐本文 |

英文篇名：Research on Mix Design and Construction Technology of Asphalt Pavement 作者：董新升 英文作者：DONG Xin-sheng;The 1st Engineering Co.,Ltd.of China Railway 12th Bureau Group; 关键词：沥青路面 ; 配合比设计 ; 施工技术 ; 质量控制 英文关键词：asphalt pavement;;mix design;;construction technology;;quality control 中文刊名：JZGC 英文刊名：Value Engineering 机构：中铁十二局集团第一工程有限公司; 出版日期：2019-03-28 出版单位：价值工程 年：2019 期：v.38;No.521 语种：中文; 页：JZGC201909034 页数：4 CN：09 ISSN：13-1085/N 分类号：105-108

摘要

本文主要是结合高速公路沥青混凝土路面工程实际施工,主要分析沥青混凝土路面面层的配合比设计及施工过程中的质量与控制、路面面层施工技术,对压实质量控制进行了相关的探讨。
        This paper mainly combines the actual construction of highway asphalt concrete pavement engineering, mainly analyzes the mix design of asphalt concrete pavement surface layer, the quality and control during construction, and the construction technology of pavement surface layer, and discusses the quality control of compaction.

引文

[1]赵斌.沥青混合料热再生机理及技术性能研究[D].长安大学,2012.
    [2]黄晓明,等.沥青路面就地热再生施工技术指南[M].人民交通出版社,2007.
    [3]赵慧敏.热再生沥青的路用性能评价[D].大连理工大学,2008.