大型船舶浅水区域操纵性能特性分析
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  • 作者:代虎 ; 余克涛
  • 关键词:大型船舶 ; 浅水区 ; 操作性能
  • 中文刊名:JJKJ
  • 英文刊名:Technology and Economic Guide
  • 机构:武汉船舶设计研究院有限公司;
  • 出版日期:2019-02-25
  • 出版单位:科技经济导刊
  • 年:2019
  • 期:v.27;No.668
  • 语种:中文;
  • 页:JJKJ201906051
  • 页数:1
  • CN:06
  • ISSN:37-1508/N
  • 分类号:78
摘要
浅水区域自身局限性较大,大型船舶行驶会受到不同程度的影响,形成浅水效应。随着船舶大型化发展,进出港口时,对此效应也逐渐引起注意。如何提升大型船舶浅水区的操作性能,成为当前首要待解决问题之一。就大型船舶浅水区域操作性能特性进行深入分析,在此基础上提出应对措施。
        
引文
[1]赵鲁明.浅析大型船舶浅水区域操纵性能特性[J].科技创新与应用,2015,11(18):8-9.
    [2]胡明明.浅谈大型船舶浅水区域操纵性能特性[J].黑龙江科学,2014,5(08):233.
    [3]林志忠.大型船舶港内操纵影响因素分析[J].中国航海,2012,35(03):85-88.
    [4]闫伟.大型船舶在浅水域操纵性能的探讨[J].航海技术,2016,23(S2):4-6.

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