刹车液压系统最大压力偏低问题分析及措施
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  • 英文篇名:Analysis and Measure of Lower Maximum Pressure for Brake Hydraulic System
  • 作者:杨莎 ; 魏亮亮 ; 徐灵惺
  • 英文作者:YANG Sha;WEI Liang-liang;WU Ling-xing;AVIC Xi'an Aircraft Industry Compan Co.,Ltd.;
  • 关键词:刹车 ; 液压系统 ; 分析 ; 压力偏低
  • 英文关键词:brake;;hydraulic system;;analytical;;low presure
  • 中文刊名:YYQD
  • 英文刊名:Hydraulics Pneumatics & Seals
  • 机构:中航工业西飞公司;
  • 出版日期:2019-04-15
  • 出版单位:液压气动与密封
  • 年:2019
  • 期:v.39;No.250
  • 语种:中文;
  • 页:YYQD201904026
  • 页数:3
  • CN:04
  • ISSN:11-4839/TH
  • 分类号:83-85
摘要
介绍了刹车液压系统的组成及目前存在的问题,分析了可能导致问题的原因,确定了刹车液压系统使用的压力传感器精度低是导致刹车液压系统断开压力偏低的原因所在。
        The composition and existing problems of brake hydraulic system are introduced. This paper analyzes the possible cause of the problem and determines the low precision of the pressure sensor used in brake hydraulic system.
引文
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