基于CFD的商用航空发动机齿轮泵浮动侧板设计技术研究
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  • 英文篇名:The research of commercial engine gear-pump floating-ring bearing design based on CFD
  • 作者:杨永敏 ; 卢前顺
  • 英文作者:YANG Yong-min;LU Qian-shun;
  • 关键词:航空发动机 ; 齿轮泵 ; 浮动侧板 ; CFD仿真
  • 中文刊名:JXGY
  • 英文刊名:Manufacturing Automation
  • 机构:中航商用航空发动机有限责任公司;
  • 出版日期:2016-04-25
  • 出版单位:制造业自动化
  • 年:2016
  • 期:v.38
  • 语种:中文;
  • 页:JXGY201604013
  • 页数:6
  • CN:04
  • ISSN:11-4389/TP
  • 分类号:55-59+68
摘要
齿轮泵浮动侧板用于保证齿轮泵长期工作下的容积效率保持不变。浮动侧板设计的关键在于表面压力及其力矩的计算,若计算不准确将导致浮动侧板磨损,从而导致齿轮泵容积效率低。长期以来,表面压力及其力矩的计算以经验为主。随着齿轮泵出口压力的不断提高,这种经验计算带来的误差已无法满足设计需要。利用专业泵阀CFD仿真软件对齿轮泵齿槽平均压力分布、浮动侧板表面压力分布等进行了CFD分析,并利用分析结果建立了浮动侧板表面压力及其力矩的计算公式。经验证,该计算公式计算结果能够满足工程应用的需求。
        
引文
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