连霍高速K4189+500段东侧崩滑体稳定性分析
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  • 英文篇名:Stability Analysis of Landslide in Eastern Side of K4189+500 Segment,Lianyungang-Huoerguosi Highway
  • 作者:宋宇辰 ; 刘占宁 ; 孟海东 ; 张朋伟
  • 英文作者:SONG Yu-chen;LIU Zhan-ning;MENG Hai-dong;ZHANG Peng-wei;Mining Institute, Inner Mongolia University of Science and Technology;
  • 关键词:崩滑体 ; 位移监测 ; 稳定性
  • 英文关键词:landslide;;displacement monitoring;;stability
  • 中文刊名:MTJS
  • 英文刊名:Coal Technology
  • 机构:内蒙古科技大学矿业研究院;
  • 出版日期:2016-04-10
  • 出版单位:煤炭技术
  • 年:2016
  • 期:v.35;No.268
  • 基金:国家自然科学基金项目(71363040)
  • 语种:中文;
  • 页:MTJS201604057
  • 页数:3
  • CN:04
  • ISSN:23-1393/TD
  • 分类号:141-143
摘要
阐述了崩滑体特征及地质环境条件,对崩滑体变形情况及稳定性进行了分析,分析表明崩滑体处于临界状态。稳定性分析认为锁固段支撑了1#强变形区,崩滑体暂未形成贯通的破坏面,崩滑体未出现整体破坏,但崩滑体处于不稳定状态。在保证连霍高速及周边安全的前提下,设计了快速消危措施,通过对锁固段爆破,起动崩滑体,消除了崩滑体的影响。
        Features and geological conditions of the landslide are described. Deformation and stability are analyzed. Analysis shows that the landslide is in a critical state and the locking section support 1~# strong deformation zone. Landslide has not yet formed through surface. There is no large-scale slide in this time. But the landslide is in a state of flux. Under the safety of Lianyungang-Huoerguosi highway,measures of eliminating risk are designed, measures is to blow up the locking section, start of landslide,and eliminate the risk factors.
引文
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