正面碰撞中的假人伤害分析及车身安全性改进研究
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  • 作者:段丙旭 ; 季奕
  • 关键词:正面碰撞 ; 假人伤害 ; 安全性改进 ; 车身结构
  • 中文刊名:JDXX
  • 英文刊名:Mechanical and Electrical Information
  • 机构:中国汽车技术研究中心有限公司;
  • 出版日期:2019-07-15
  • 出版单位:机电信息
  • 年:2019
  • 期:No.590
  • 语种:中文;
  • 页:JDXX201920056
  • 页数:2
  • CN:20
  • ISSN:32-1628/TM
  • 分类号:109-110
摘要
对假人在车辆正面碰撞过程中所受的伤害进行了分析,研究了正面碰撞中假人受伤的影响因素,并对车身安全性进行了改进及实验验证,将乘员伤害程度降至最低。
        
引文
[1]孙涛,王熙泉,陶钧.乘用车正面碰撞中假人膝部碰撞的研究与应用[J].汽车科技,2017(3):80-85.
    [2]费敬,陈可明,史爱民.正面碰撞中安全带预紧方式对驾驶员损伤影响研究[J].科学技术与工程,2017(12):284-287.

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