考虑电动汽车用户充电行为对配电网负荷波动影响分析

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	作者：熊致知 ; 冯馨以 关键词：电动汽车 ; 充电行为 ; 负荷预测 中文刊名：KJFT 机构：三峡大学电气与新能源学院;江西理工大学电气工程及其自动化学院; 出版日期：2018-12-07 出版单位：科技风 年：2018 期：No.367 语种：中文; 页：KJFT201835160 页数：1 CN：35 ISSN：13-1322/N 分类号：193

摘要

电动汽车是一种没有污染的新型交通工具,与传统燃料汽车相比具有无法比拟的优势,减少了不可再生能源的消耗,同时实现减少污染排放。其充放电优化管理问题是一个重要研究方向,通过对某地电动汽车充电行为特征统计,分析其影响因素的分布规律,拟合出用户充电开始时刻、连接时长和充电电量的概论分布曲线。利用蒙特卡洛模拟实际情况,可以对电动汽车充电负荷量进行预测,同时为电网运营商宏观调节峰谷差提供决策参考。
        

引文

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