整体叶盘振动特性分析与硬涂层阻尼减振设计研究
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  • 作者:陈玉刚 ; 韩清凯
  • 中文刊名:JXXB
  • 英文刊名:Journal of Mechanical Engineering
  • 机构:大连理工大学;
  • 出版日期:2019-05-05
  • 出版单位:机械工程学报
  • 年:2019
  • 期:v.55
  • 语种:中文;
  • 页:JXXB201909002
  • 页数:1
  • CN:09
  • ISSN:11-2187/TH
  • 分类号:30
摘要
<正>整体叶盘是为了提高航空发动机性能而采用的一种新型结构部件,在当前先进航空发动机结构中得到了高度重视和成功应用。整体叶盘的振动及疲劳破坏问题极为突出:容易出现盘片刚度相近而导致发生耦合振动;无榫结构形式降低了振动阻尼能力,使得其在恶劣工作环境条件下容易处于大振动和高动应力状态;整体叶盘发生疲劳破坏后的修复难度很高。针对整体叶盘减振和抗振动疲劳的需求,本文采用解析分析、数值计算与试验测试相结合的方法,研究了考虑结构特征
        
引文

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