电动汽车热管理系统设计及应用进展
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  • 英文篇名:The Design and Application of Thermal Management System for Electric Vehicle
  • 作者:黎帅
  • 英文作者:Li Shuai;GAC Automotive Research & Development Center;
  • 关键词:电动汽车 ; 热管理系统 ; 前端模块 ; 回路设计
  • 英文关键词:electric vehicle;;thermal management system;;front-end module;;cooling circuits
  • 中文刊名:SXQC
  • 英文刊名:Automobile Applied Technology
  • 机构:广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院;
  • 出版日期:2019-07-15
  • 出版单位:汽车实用技术
  • 年:2019
  • 期:No.292
  • 语种:中文;
  • 页:SXQC201913004
  • 页数:4
  • CN:13
  • ISSN:61-1394/TH
  • 分类号:16-19
摘要
电动汽车的热管理直接关系到电池电机的性能和使用时的安全。电动汽车行驶时,电机需要冷却,乘员舱和电池温度需要保持在适宜的水平,热量在前端冷却模块中耗散至空气。文章在分析电动汽车的冷却考核工况,重要零部件热负荷情况的基础上,对格栅、导流密封、前端模块等结构特点进行了分析,比较了多个畅销车型的热管理回路,分析了其优缺点。
        The thermal management of electric vehicles is directly related to the comfort of the human body and the security in usage. When the electric vehicle is running, the motor needs to be cooled, the passenger compartment and the battery temperature need to be kept at an appropriate level.The heat is dissipated to the air in the front-end cooling module. Based on the analysis of the cooling assessment conditions of electric vehicles and the thermal load of important components, the structural characteristics of the grille, diversion seal and front-end module were analyzed. The cooling circuits of several popular models were compared. According to the main problems currently faced bythermal management system.
引文
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