基于Ansys装配技术的大车行走平衡梁计算分析
详细信息    查看全文 | 推荐本文 |
  • 英文篇名:Calculation and analysis of balance beam of crane travelling mechanism based on Ansys assembly technology
  • 作者:熊丁根 ; 王伟伟
  • 英文作者:Xiong Dinggen;Wang Weiwei;
  • 关键词:平衡梁 ; 有限元 ; 接触 ; 装配
  • 英文关键词:balance beam;;finite element method;;contact;;assembly
  • 中文刊名:QZJJ
  • 英文刊名:Hoisting and Conveying Machinery
  • 机构:上海振华重工(集团)股份有限公司;
  • 出版日期:2019-04-15
  • 出版单位:起重运输机械
  • 年:2019
  • 期:No.531
  • 语种:中文;
  • 页:QZJJ201905032
  • 页数:5
  • CN:05
  • ISSN:11-1888/TH
  • 分类号:117-121
摘要
基于某大型重载平台的行走装置设计项目,在深入研究有限元理论和接触建模技术的基础上,建立了大平衡梁和轴的有限元模型。通过Ansys装配技术将大平衡梁和轴配合起来,真实地模拟了平衡梁的受力状况,并进行强度计算分析,得出大平衡梁的应力分布情形,为减重优化提供了很好的参考。
        Based on the design project of a travelling device for a large heavy-duty platform and on the basis of in-depth study of finite element theory and contact modeling technology, the finite element model of large balance beam and shaft are established. Through the Ansys assembly technology, the large balance beam and the shaft are matched, the stress state of the balance beam is truly simulated, and the strength calculation and analysis are carried out to obtain the stress distribution of the large balance beam, which provides a good reference for weight reduction optimization.
引文
[1]曹峻铭.轮胎式集装箱门式起重机大车平衡梁销轴腹板开裂分析与修复[J].科技信息,2011(9).
    [2]廉书生,张锋锋,董达善,等.岸桥大车平衡梁疲劳寿命预测[J].计算机辅助工程,2011(3).
    [3]潘锦泰,李国成.用有限元法求解三维裂纹的应力强度应子[J].中国铸造装备与技术,2009(1).
    [4]郑惠强,乔榛.岸桥大车平衡梁腹板结构的多轴疲劳试验研究[J].中国工程机械学报,2016(2).

© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号

地址:北京市海淀区学院路29号 邮编:100083

电话:办公室:(+86 10)66554848;文献借阅、咨询服务、科技查新:66554700