论瘫船启动方式以及对配套设施要求分析
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  • 作者:陈建杰
  • 关键词:瘫船状态 ; 瘫船启动 ; 配套设施 ; 分析
  • 中文刊名:ZJSI
  • 机构:福建东南造船有限公司;
  • 出版日期:2015-08-15
  • 出版单位:珠江水运
  • 年:2015
  • 期:No.389
  • 语种:中文;
  • 页:ZJSI201515057
  • 页数:2
  • CN:15
  • ISSN:44-1376/U
  • 分类号:80-81
摘要
瘫船状态主要是指船舶动力装置停止工作,而且使主推进装置运转和恢复动力源的辅助用途的压缩空气和启动用蓄电池等都不起作用。出现这种状态势必会影响到船舶安全航行,瘫船启动是让瘫船恢复运转,使原来已经停止运转的船舶主推进装置、锅炉和辅机等恢复运转,避免出现真正死船的现象。本文就对瘫船启动方式以及对其配套设施要求进行分析,有助于解决船舶遇到的瘫船问题。
        
引文
[1]陈宝忠,张善杰,曾向明.船舶瘫船状态与原始动力源[J].上海海事大学学报,2006,(4).
    [2]赵怡民.瘫船恢复程序设计[J].船舶工程,2006,(4).
    [3]黄林生.“瘫船启动”的理解与操作[J].中国船检.2005,(12).
    [4]张立群.船舶的瘫船状态及恢复方式[J].中国修船,2003,(5).
    [5]国际海上人命安全公约[S].国际海事组织2009.

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