基于相变材料的公交候车亭综合优化设计

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	作者：毛宏黎 关键词：相变材料 ; 公交候车亭 ; 温度调节 ; 候车环境 中文刊名：KJYX 英文刊名：Science and Technology & Innovation 机构：重庆交通大学交通运输学院; 出版日期：2017-09-05 出版单位：科技与创新 年：2017 期：No.89 语种：中文; 页：KJYX201717032 页数：3 CN：17 ISSN：14-1369/N 分类号：76-78

摘要

公交乘客候车体验与公交服务水平直接相关,运用相变材料改造公交候车亭,通过吸收外界的热量和释放自身的热量调节候车亭内的温度,形成其内部的"小气候"。同时,对公交候车亭进行基于人因考量的优化设计,综合改善公交乘客的候车环境。选定CaCl_2·6H_2O为相变材料,计算得到候车亭室内空气发生1℃的温度变化时,相变保温砂浆需放出或吸收1 036.33 k J的热量,所需相变材料质量为5.76 kg,从而形成候车亭内趋近28.1℃的候车环境。
        

引文

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