低烈度地震区横系梁设置对双柱墩静力和抗震影响分析
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  • 作者:方东 ; 冯德飞
  • 关键词:双柱墩 ; 横系梁 ; 静力分析 ; 反应谱 ; 抗震性能
  • 中文刊名:GLJJ
  • 机构:北京建筑大学;中交一公局公路勘察设计院有限公司;
  • 出版日期:2019-02-15
  • 出版单位:公路交通科技(应用技术版)
  • 年:2019
  • 期:v.15;No.170
  • 语种:中文;
  • 页:GLJJ201902073
  • 页数:3
  • CN:02
  • ISSN:11-2279/U
  • 分类号:235-237
摘要
大部分工程建设者认为横系梁设置对双柱式桥墩抗震性能影响较大,合理设置横系梁个数和刚度能有效提高桥梁结构抗震性能。但目前国内各地区横系梁设置原则仍存在较大差异,部分工程虽处于低烈度地震区,却参照高烈度地震区设置多道横系梁,不但导致材料浪费、施工繁琐,而且还降低了结构的位移延性。本文以6度区某高速公路一联3×40m预应力混凝土T梁为工程实例,采用midas/civil有限元程序分别进行静力和抗震分析。对不同模型分析可知6度区双柱墩未设置横系梁对结构静力影响不大,在抗震性能上亦具有充分的储备;设置横系梁虽提高桥墩横向刚度、改善墩身弯矩分布,但对墩顶位移和墩身抗剪的能力保护不一定有利。因此低烈度地震区双柱墩参照高烈度地震区设置多道横系梁是欠合理的。
        
引文
[1]兰峰,王克海.中小跨径双柱式高墩桥梁横系梁对抗震性能的影响.公路交通科技,2011(5).
    [2]沈星,叶爱君,王晓伟.柔性横系梁双柱墩的抗震行为分析.同济大学学报(自然科学版),2013(3).
    [3]杨沪湘,许航.高烈度地震山区桥梁抗震设计研究.公路,2009(8).
    [4]王克海.桥梁抗震研究.北京:中国铁道出版社,2007.

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