刚性桩网路基边坡稳定性分析的编程实现
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  • 作者:解治敏 ; 许超 ; 韩中阳
  • 关键词:公路 ; 路基 ; 边坡 ; 圆弧滑动 ; 刚性桩 ; 稳定性分析
  • 中文刊名:ZNQY
  • 英文刊名:Highways & Automotive Applications
  • 机构:中国地质大学(武汉)工程学院;福建省建筑科学研究院;
  • 出版日期:2018-07-30 09:26
  • 出版单位:公路与汽运
  • 年:2018
  • 期:No.187
  • 语种:中文;
  • 页:ZNQY201804023
  • 页数:4
  • CN:04
  • ISSN:43-1362/U
  • 分类号:79-81+168
摘要
圆弧滑动法是对复合地基稳定性进行计算分析的常用方法,福建地方标准也采用该方法,且认为破坏模式为弯断破坏。考虑到该方法的计算量大,为简化求解,文中利用Visual C++语言编程,通过输入土体参数、边坡几何参数和布桩参数得到边坡安全系数,再采用黄金分割法搜索出最小安全系数,实际工程应用结果显示该程序的误差较小。
        
引文
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