木质素基聚氨酯改性沥青及混合料路用性能研究

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	英文篇名：Study on Influence of Lignin-Based Polyurethane Modified Asphalt and Mixture on Road Performance 作者：刘向东 英文作者：Liu Xiang-dong; 关键词：道路工程 ; 聚氨酯 ; 木质素 ; 流变性能 ; 沥青混合料 中文刊名：GWGL 英文刊名：Journal of China & Foreign Highway 机构：内蒙古交通设计研究院有限责任公司; 出版日期：2018-12-20 15:37 出版单位：中外公路 年：2018 期：v.38;No.244 语种：中文; 页：GWGL201806067 页数：4 CN：06 ISSN：43-1363/U 分类号：304-307

摘要

为制备一种新型的改性沥青,以天然可再生的木质素部分替代常规石油基聚醚多元醇,在沥青基质中缓慢添加甲苯异氰酸酯(TDI)及其余试剂,剪切制备出5%～20%掺量的木质素基聚氨酯改性沥青,并结合沥青常规指标试验、动态剪切流变试验(DSR)、低温弯曲梁流变试验(BBR)对改性沥青的常规性能及高低温性能进行评价,并分析了相关沥青混合料的路用性能。结果表明:木质素基聚氨酯分散于基质沥青后,与沥青中的活性成分发生了物理化学反应,形成了性能稳定的空间网络状结构,可有效改善基质沥青的高低温性能;当采用木质素基聚氨酯(L-PU)改性沥青掺量20%时,沥青混合料的动稳定度、冻融劈裂强度比、残留稳定度、最大弯拉应变等指标得到显著改善,具有良好的路用性能。
        

引文

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