Dijkstra算法在停车诱导中的应用

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	作者：韩琛晔 ; 刘芳 ; 李红睿 ; 王雷 关键词：Dijkstra算法 ; 停车诱导 ; 存储结构 ; 应用 中文刊名：TXWL 英文刊名：China New Telecommunications 机构：石家庄理工职业学院;河北工程技术学院;河北传媒学院; 出版日期：2019-03-20 出版单位：中国新通信 年：2019 期：v.21 基金：河北省科技计划自筹经费项目大智移云应用专项“基于物联网技术的城市车辆管理系统的研究”(项目编号:17210807)最终成果 语种：中文; 页：TXWL201906138 页数：1 CN：06 ISSN：11-5402/TN 分类号：172

摘要

在停车诱导中,路径诱导是最核心的问题。所谓的路径诱导,本质在于求解最短路径,采用传统的Dijkstra算法求解最短路径中存在着一系列问题。例如,浪费空间,搜索速度慢等等,对传统的Dijkstra算法进行改进势在必行。本文主要从存储结构的改进,算法的改进两个层面对传统Dijkstra算法进行改进研究,希望本文的研究能够为相关领域人士提供一些参考,促进Dijkstra算法在停车诱导中更好的应用。
        

引文

[1]彭红星,解凤玲.改进Dijkstra算法在停车诱导系统中的应用与仿真[J].计算机应用, 2011, 31(a02):63-66.
    [2]王靖,孙涌,余道琴.停车诱导系统下中心型路径诱导算法的改进与应用[J].苏州大学学报:自然科学版, 2008, 24(4):36-40.
    [3]王靖,孙涌,余道琴.停车诱导系统下中心型路径诱导算法的改进与应用[J].苏州大学学报:自然科学版, 2008, 24(4):36-40.