无人机视频车辆跟踪算法研究
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  • 作者:李少博 ; 马立 ; 蔡晓禹 ; 彭博
  • 关键词:交通安全 ; 跟踪算法 ; 无人机视频 ; CamShift ; 核相关滤波(KCF)
  • 中文刊名:ZNQY
  • 英文刊名:Highways & Automotive Applications
  • 机构:重庆交通大学交通运输学院;山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室;重庆市公安局渝北区公安分局交通巡逻警察支队;
  • 出版日期:2019-07-25
  • 出版单位:公路与汽运
  • 年:2019
  • 期:No.193
  • 基金:国家自然科学基金青年科学基金项目(61703064);; 重庆市技术创新与应用示范项目-社会民生类重点研发项目(cstc2018jscx-mszd0554);重庆市技术创新与应用示范项目-社会民生类一般项目(cstc2018jscx-msybX0295) 重庆市基础科学与前沿技术研究专项项目(cstc2017jcyjAX0473);; 城市交通管理集成与优化技术公安部重点实验室开放课题(2017KFKT01);;
  • 语种:中文;
  • 页:ZNQY201904007
  • 页数:7
  • CN:04
  • ISSN:43-1362/U
  • 分类号:37-42+65
摘要
鉴于现有算法在复杂环境下易造成目标跟踪丢失的问题,为研究精准高效的车辆跟踪算法,实现无人机视频交通参数提取,将传统KCF(核相关滤波)算法中的固定尺度检测窗口替换为多尺度检测窗口,提出多尺度KCF优化算法;与CamShift算法和KCF算法的对比结果表明,在不同场景下多尺度KCF优化算法的跟踪效果均优于其他两种算法,在目标遮挡和存在阴影的情况下表现更优异,具有较强的鲁棒性和适用性。
        
引文
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