JC-2B型轨道检测车牵引现场对照分析

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英文篇名：Traction and Field Comparison of JC-2B Track Detection Vehicle 作者：崔凯 ; 王彪 ; 黄顺华 英文作者：CUI Kai;WANG Biao;HUANG Shun-hua;Product Development Department of Taiyuan CRRC Times Track Engineering Machinery Co., Ltd; 关键词：JC-2型轨道检测车 ; 大坡道 ; 动力传递 英文关键词：JC-2 track detection vehicle;;large ramp;;power transmission 中文刊名：TAIY 英文刊名：Sci-tech Innovation and Productivity 机构：太原中车时代轨道工程机械有限公司产品开发部; 出版日期：2019-04-10 出版单位：科技创新与生产力 年：2019 期：No.303 语种：中文; 页：TAIY201904023 页数：3 CN：04 ISSN：14-1358/N 分类号：71-73

摘要

针对重庆地铁四号线4.5%的大坡道牵引要求,太原中车时代轨道工程机械有限公司重新对JC-2型轨道检测车进行设计。优化设计后的样车在重庆地铁唐家沱车辆段进行了测试。测试结果表明,优化设计后的JC-2型轨道检测车在4.5%坡道能进行半坡起步,并能平稳运行。
        In view of the 45 inch large ramp traction requirements of Chongqing Metro Line 4, the JC-2 track detection vehicle is redesigned. The sample vehicle is tested in the Tangjiatuo vehicle of Chongqing Metro. The result show that it can meet the technical requirements of the product.

引文

[1]张增礼,朱俊亚.GCY450D型地铁调车机车的研制[J].铁道机车与动车,2017(6):16-17.
    [2]张亮,黄顺华.TY5型地铁接触网维修作业车牵引特性计算[J].科技创新与生产力,2017(9):107-109.