斯特林发动机应用于潜艇AIP动力装置的前景展望

详细信息    查看全文 | 推荐本文 |

	英文篇名：Prospect of Stirling Engine Applied to Submarine AIP Power Plant 作者：伍赛特 英文作者：WU Sai-te;SAIC Motor; 关键词：潜艇 ; 斯特林发动机 ; 热气机 ; AIP动力装置 ; 密封 英文关键词：submarine;;stirling engine;;hot air machine;;AIP power plant;;seal 中文刊名：GXJX 英文刊名：Equipment Manufacturing Technology 机构：上海汽车集团股份有限公司; 出版日期：2019-01-15 出版单位：装备制造技术 年：2019 期：No.289 语种：中文; 页：GXJX201901027 页数：5 CN：01 ISSN：45-1320/TH 分类号：113-116+120

摘要

介绍了斯特林发动机的优势及劣势,及其应用于潜艇AIP装置的技术发展,并针对其未来发展趋势进行了展望。斯特林发动机尽管其目前仍有着功率较低、密封性较差等问题仍有待于解决,但以其高效、燃料适应性好、静音性出色、配套设施要求低、耐久性好等显著优势,仍可谓是一类充满前景的潜艇AIP装置。随着相关技术的不断完善,其有发展成单一潜艇动力装置的潜力。
        This paper introduces the advantages and disadvantages of the Stirling engine and its application to the technical development of submarine AIP devices,and looks forward to its future development trend. Although the Stirling engine still has problems such as low power and poor sealing,it still has obvious advantages such as high efficiency,good fuel adaptability,excellent quietness,low requirements for supporting facilities and good durability. Still a class of promising submarine AIP devices. With the continuous improvement of related technologies,it has the potential to develop into a single submarine power plant.

引文

[1]伍赛特.斯特林发动机应用于车用动力装置的可行性分析研究[J].节能,2018,37(09):71-73.
    [2]伍赛特.基于潜艇AIP动力装置的热力发动机闭式循环特征研究[J].内燃机,2018(06):54-57,62.
    [3]伍赛特.蓄电池电动船舶的应用前景展望[J].机电技术,2018(05):117-120.
    [4]伍赛特.船用柴油机应用前景展望[J].柴油机设计与制造,2018,24(03):1-4.
    [5]伍赛特.柴油机行业技术特点及应用前景分析研究[J].内燃机,2018(05):56-59.
    [6]伍赛特.燃料电池应用于船舶动力装置的可行性及展望[J].内燃机与动力装置,2018,35(04):87-90,94.
    [7]李大鹏.斯特林发动机的功率和转速调节方法[J].中外船舶科技,2016(01):11-19.
    [8]李大鹏,王肇曦.基于斯特林发动机的第5代非核动力潜艇方案设计[J].船电技术,2015,35(11):9-14.
    [9]李大鹏.潜艇AIP装置的废气排放与处理[J].中外船舶科技,2016(02):26-29.
    [10]李大鹏,邵明臣,倪亚菲,等.2000吨级斯特林发动机AIP潜艇方案论证研究[J].船电技术,2016,3(01):1-4.
    [11]李大鹏,王臻.国外潜艇AIP动力装置的现状与发展[J].中外船舶科技,2015(02):5-11.
    [12]李大鹏.潜艇AIP装置[M].北京:国防工业出版社,2015(05):177-180.