船舶中央冷却水系统优化控制策略

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英文篇名：Optimization Control Strategy of Ship Central Cooling Water System 作者：张锐琳 ; 钟展金 ; 王永祥 英文作者：ZHANG Rui-lin;ZHONG Zhan-jin;WANG Yong-xiang;School of Ship and Marine Engineering,Guangzhou Maritime University; 关键词：变流变压 ; 转速比 ; 水泵效率 英文关键词：variable flow and variable pressure;;speed ratio;;pump efficiency 中文刊名：GHZK 英文刊名：Journal of Guangzhou Maritime University 机构：广州航海学院船舶与海洋工程学院; 出版日期：2019-03-30 出版单位：广州航海学院学报 年：2019 期：v.27;No.77 基金：广东省大学生科技创新培育专项资金(pdjhb0385) 语种：中文; 页：GHZK201901008 页数：4 CN：01 ISSN：44-1713/U 分类号：38-41

摘要

根据主机负荷及海水进口温度确定系统所需总海水流量,采用变流变压控制策略计算得到所需扬程及泵组轴功率最小时的转速比,转速比变化范围由变频器效率和水泵效率决定.分析证明,本控制策略降低系统能耗效果显著.
        According to the load of main engine and the temperature of seawater inlet,this paper determines the total seawater flow required by the system,and calculates the required lift and the speed ratio of the pump set when the shaft power is the smallest by using the control strategy of variable flow pressure. The range of the speed ratio is determined by the efficiency of the frequency converter and the efficiency of the pump. The analysis shows that the control strategy can reduce the energy consumption of the system remarkably.

引文

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