高速公路限速值调整交通工程论证指标研究
摘要
传统以设计速度作为高速公路限速速度的做法已经不能满足高速公路的交通运行需求。文章在法律法规、技术标准要求的基础上,分析了高速公路限速值确定的影响因素,梳理浙江、福建、江苏等省份高速公路限速值调整交通工程论证的内容,结合高速公路设计时考虑的技术指标,提出高速公路限速值调整交通工程论证的内容,为高速公路限速值调整提供技术支撑。
引文
[1]吴京梅.浅析平均速度控制理论[J].公路交通科技,2003,20(1):127-130.
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[5]JTG D20-2017,公路路线设计规范[S].北京:中华人民共和国交通运输部,2017.
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[8]汪双杰,周荣贵,孙小端,等.公路运行速度设计理论与方法[M].北京:人民交通出版社,2010.
[9]刘震,符锌砂.运行车速预测模型中的期望速度推荐值研究[J].公路工程,2009,34(3):2-3.
[10]伍剑奇,符锌砂,王晓飞.基于平面线形运行速度预测模型研究[J].公路工程,2009(4):15-19.
[11]杨俊,孙静怡.分车道限速相关问题研究[J].科学技术与工程,2012,12(15):55-59.
[12]符锌砂.理论运行速度与公路线形设计及评价方法研究[D].西安:长安大学,2008.
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