汽车连杆机械自动节能传动的控制系统设计
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  • 作者:李坚漾
  • 关键词:汽车 ; 连杆机械 ; 节能 ; 传动控制
  • 中文刊名:HLKX
  • 英文刊名:Scientific and Technological Innovation
  • 机构:泛仕达机电股份有限公司;
  • 出版日期:2019-07-05
  • 出版单位:科学技术创新
  • 年:2019
  • 语种:中文;
  • 页:HLKX201919097
  • 页数:2
  • CN:19
  • ISSN:23-1600/N
  • 分类号:173-174
摘要
通过将汽车连杆机械自动节能传动控制系统设计作为主要研究内容。在运用文献研究法下,结合相关研究资料,构建基于Smith的传动控制模型。并分别从控制律与系统硬件两方面出发,对汽车连杆机械自动节能传动控制系统进行优化设计,通过运用仿真实验的方式得出本文所设计的汽车连杆机械自动节能传动控制系统具有较高的控制品质。
        
引文
[1]徐亮.面向汽车驾驶性的动力传动系统准瞬态建模研究[D].长春:吉林大学,2017.
    [2]王汝新.多连杆压力机杆系优化设计研究[D].哈尔滨:哈尔滨工业大学,2016.

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