牵引电机机座吊挂焊缝开裂失效分析
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  • 英文篇名:Failure Analysis of Weld Cracking of Traction Motor Frame Suspension
  • 作者:苗国民 ; 闫富华 ; 齐丽娜 ; 薛静
  • 英文作者:MIAO Guomin;YAN Fuhua;QI Li'na;XUE Jing;CRRC YongJi Electric Co., Ltd.;CSIC No.12 Research Institute;
  • 关键词:焊缝 ; 魏氏体组织 ; 上贝氏体 ; 疲劳失效
  • 英文关键词:weld;;widmanstatten structure;;upper bainite structure;;fatigue failure
  • 中文刊名:SJGY
  • 英文刊名:Hot Working Technology
  • 机构:中车永济电机有限公司;中船重工第十二研究所;
  • 出版日期:2017-03-06 16:12
  • 出版单位:热加工工艺
  • 年:2017
  • 期:v.46;No.459
  • 语种:中文;
  • 页:SJGY201705075
  • 页数:2
  • CN:05
  • ISSN:61-1133/TG
  • 分类号:269-270
摘要
通过对铁路牵引电机机座吊挂焊缝裂纹断口的宏观分析、扫描电镜分析和金相分析,指出因弧板变形,焊接时弧板与铁芯之间形成间隙,造成局部焊接缺陷,最终导致焊缝疲劳开裂,并提出改善措施。
        Through macro analysis, SEM analysis and metallographic analysis of weld cracking fracture of the railway traction motor frame suspension, it points that due to the deformation of the arc plate, the gap between the arc plate and the iron core is formed during welding, which causes local welding defect and eventually leads to fatigue cracking, and the improvement measures are put forward.
引文
[1]钟群鹏.断口学[M].北京:高等教育出版社,2005.
    [2]于光,黎永钧.低碳马氏体/贝氏体复合组织的疲劳裂纹萌生行为[J].材料工程,1995(3):30-33.
    [3]魏延宏,王春林.焊接结构脆性断裂分析及预防措施[J].甘肃科技,2006(4):43-44,121.

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