XX700飞机主起落架落震试验技术研究
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  • 作者:李华 ; 王保相 ; 吕少力 ; 王秋香
  • 关键词:主起落架 ; 落震试验 ; 缓冲特性
  • 中文刊名:ZXDB
  • 英文刊名:Science and Technology Innovation Herald
  • 机构:中航飞机起落架有限责任公司;
  • 出版日期:2018-07-01
  • 出版单位:科技创新导报
  • 年:2018
  • 期:v.15;No.451
  • 语种:中文;
  • 页:ZXDB201819003
  • 页数:2
  • CN:19
  • ISSN:11-5640/N
  • 分类号:9-10
摘要
本文以XX700飞机主起落架落震试验为研究对象,详述了起落架特点和落震试验要求,介绍了落震试验设备,试验工装夹具和三向测力平台的优化设计方法,描述了水平姿态和机尾下沉两种落震试验方法,最终经选参试验得出该起落架最优缓冲特性,根据选定的参数又进行了起落架收放模拟落震试验,探索了快速收放模后对起落架缓冲性能的影响情况。
        
引文
[1]高泽迥.飞机设计手册第14册[M].北京:航空工业出版社,2002.
    [2]闻邦椿.机械设计手册[M].5版.北京:机械工业出版社,2010.
    [3] GJB 67.9A-2008,军用飞机强度刚度规范[S].

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