废胎胶粉沥青路面实体工程配合比设计及应用研究
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  • 作者:李旸
  • 关键词:废胎胶粉 ; 配比设计 ; 工程运用
  • 中文刊名:JCYS
  • 英文刊名:Construction Materials & Decoration
  • 机构:湖南联智桥隧技术有限公司;
  • 出版日期:2018-08-15
  • 出版单位:建材与装饰
  • 年:2018
  • 期:No.545
  • 语种:中文;
  • 页:JCYS201836198
  • 页数:2
  • CN:36
  • ISSN:51-1683/TU
  • 分类号:243-244
摘要
以配置废胎胶粉沥青混合料为对象,进行矿料试验分析,设置三种级配进行优选配比试验,同时进行马歇尔试验确定最佳沥青用量,最后基于实体工程,进行了胶粉改性沥青结合料最佳配比下的施工及效果检测。分析结果表明:最终设计级配采用级配1,采用6.5%的油石比进行配合比设计时达到4.5%的空隙率。检测结果表明:铺筑的路面质量和使用情况优良,达到了预期的效果,可以作为后期胶粉改性沥青混合料路面的推广运用。
        
引文
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    [3]朱玉臣.废胎胶粉沥青技术在康西路改建工程中的应用[J].交通部管理干部学院学报,2009,19(01):38~42.
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