平车车体静强度试验数值偏大的原因分析
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  • 作者:齐双强 ; 张馨 ; 付强小 ; 屠剑 ; 贾裕祥
  • 关键词:集装箱专用平车 ; 车体 ; 静强度试验
  • 中文刊名:TDGR
  • 英文刊名:Rail Transportation Equipment and Technology
  • 机构:包头北方创业有限责任公司;
  • 出版日期:2018-01-15
  • 出版单位:轨道交通装备与技术
  • 年:2018
  • 期:No.266
  • 语种:中文;
  • 页:TDGR201801013
  • 页数:3
  • CN:01
  • ISSN:32-1836/U
  • 分类号:33-35
摘要
针对集装箱专用平车车体静强度试验数值偏大及应力分布不均的情况,依据试验测试数据及有限元分析技术进行原因分析与研究。
        
引文
[1]王婷.集装箱平车刚柔耦合仿真及减振对策研究[D].大连:大连交通大学,2008.
    [2]田光荣,丁勇,熊芯,等.双层集装箱平车垂向振动问题试验与仿真分析[J].铁道机车车辆,2012,32(6):25–28.

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