摘要
本论文介绍了一种高速公路场景下基于跨层协作的车载自组织网络路由协议(CCR),着重介绍了针对消息不同的优先级的跨层协作与分发机制,该路由协议利用了车辆的地理位置和速度信息,并保证了1)车联网中不同类型消息具有不同的QoS要求;2)跨层协作的自适应路由机制。最后,本论文应用NS3网络模拟软件和ViS SIM交通流仿真软件,对CCR协议进行仿真。结果表明,CCR路由协议较其他路由协议性能有较好的性能表现。
引文
张欢(1989-),男,重庆,汉,学历:硕士,单位:同济大学任职:学生,职称:无,主要研究方向:车载自组织网络路由协议,