摘要
为解决"烟港拖21"轮主机辅助供给空气问题导致的严重黑烟情况,烟台港轮驳有限公司研究小组提出了不改变主体结构,在合排瞬间增加空气供给,并辅助吹动压气机叶轮转动,增加叶轮转动惯性,使增压器快速、及时发挥性能的方案。经研究确认方案被采纳,攻克此技术难题,保证了设备的正常运行,对保障港口正常生产起到重要作用。文章对此次改造设计进行阐述,以期对相关从业者提供可行借鉴。
引文
[1]金贤,叶文挺,朱红建.CNG船主机供气系统设计[J].船舶工程,2015,37(S2):53-54+72.
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