试论动车组轮对压装工艺项点
详细信息    查看全文 | 推荐本文 |
  • 作者:宋宇晗 ; 林路路
  • 关键词:动车组 ; 轮对压装 ; 工艺项点
  • 中文刊名:NRPJ
  • 英文刊名:Internal Combustion Engine & Parts
  • 机构:中车青岛四方机车车辆股份有限公司;
  • 出版日期:2019-01-30
  • 出版单位:内燃机与配件
  • 年:2019
  • 期:No.278
  • 语种:中文;
  • 页:NRPJ201902171
  • 页数:2
  • CN:02
  • ISSN:13-1397/TH
  • 分类号:93-94
摘要
轮对作为转向架的重要部件,不仅承载着高速行驶中的列车的全部重量,还承受着来自于轨道、车体等方面的多重作用力,受力情况相当复杂,轮对的压装质量直接关系到车辆运行的安全。本文在对轮对冷压装、注油压装、热压装工艺方法简单分析的基础上,根据多年工作经验,总结了一套关于动车组轮对压装的工艺项点,为动车组轮对压装作业提供技术参考。
        
引文
[1]岳立峰,窦广旭.轮对压装工艺分析[J].机车车辆工艺,2005(3):7-9.
    [2]范小秦.轮对压装工艺参数优化研究[D].大连交通大学,2012.
    [3]张利强.机车轮对轮轴冷压工艺仿真与试验研究[D].上海交通大学,2010.
    [4]刘红生.提高轮对压装质量的途径[J].机车车辆工艺,2001(2):16-18.
    [5]张元涛,张顺启.关于轮对压装工艺参数优化设计的探讨[J].铁道车辆,2006,44(7):29-30.
    [6]刘胜勇.车辆轮轴加工、组装工艺与过程的分析[D].山东大学,2009.

© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号

地址:北京市海淀区学院路29号 邮编:100083

电话:办公室:(+86 10)66554848;文献借阅、咨询服务、科技查新:66554700