风荷载作用下薄壁弯箱梁自行车桥受力性能研究

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	英文篇名：On Stress Performance of Bicycle Bridge Girder with Thin Web Curved Box under Wind Load 作者：叶代成 英文作者：Ye Daicheng; 关键词：薄壁弯箱梁 ; 自行车桥 ; 壳单元模型 ; 风荷载 ; 变形 ; 内力 中文刊名：SZJI 英文刊名：Municipal Engineering Technology 机构：厦门市市政建设开发总公司; 出版日期：2019-05-10 出版单位：市政技术 年：2019 期：v.37;No.210 语种：中文; 页：SZJI201903027 页数：5 CN：03 ISSN：11-4527/TU 分类号：79-83

摘要

笔者以厦门市薄壁连续弯箱梁高架自行车桥为例,考虑弯扭耦合效应,利用有限元分析软件,建立了该连续梁桥典型桥跨第21联的3维有限元分析模型,并充分考虑高度变化系数、脉动系数等影响因素,模拟分析了横向风荷载作用下该联连续桥跨结构的变形、内力和位移。结果表明:该联各跨跨中最大竖向位移不超过0.4 mm,背风侧比迎风侧位移小,截面底部比顶部位移大;曲线段桥墩弯矩的弯扭耦合效应明显;直线段桥梁跨中横向应力分布呈对称状,曲线段则表现出明显的非对称分布特点。对类似自行车高架桥设计和抗风性能分析有一定的参考价值。
        

引文

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