唐山至曹妃甸铁路工程改LDK57+900.00~改LDK58+185.00软土地基分析
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  • 作者:董波
  • 关键词:铁路工程 ; 软土基地 ; 分析
  • 中文刊名:YJCO
  • 英文刊名:Engineering and Technological Research
  • 机构:中铁十六局集团第五工程有限公司;
  • 出版日期:2019-04-25
  • 出版单位:工程技术研究
  • 年:2019
  • 期:v.4;No.40
  • 语种:中文;
  • 页:YJCO201908009
  • 页数:2
  • CN:08
  • ISSN:44-1727/N
  • 分类号:23-24
摘要
文章通过对改LDK57+900.00~改LDK58+185.00软土路基真空预压全过程跟踪监测,按照监测方案对真空压力、沉降量、深层水平位移量、孔隙水压力、地下水位等情况进行监测统计,采用理论分析与现场监测数据对比分析,得出沉降速率连续10个昼夜小于2mm/d,同时经沉降观测资料推算后沉降满足要求,进而分析出软土地基沉降速度变化规律,为后续施工方案的选择提供有力依据。
        
引文
[1]铁道第三勘察设计院集团有限公司.新建唐山至曹妃甸铁路工程改LDK57+900.00~改LDK58+185.00软土路堤施工图[Z].天津:铁道第三勘察设计院集团有限公司,2015.
    [2]TB 10035-2006,铁路特殊路基设计规范[S].
    [3]TB 10106-2010,铁路工程地基处理技术规程[S].
    [4]TB 10102-2010,铁路工程土工试验规程[S].
    [5]HG/T 20578-2013,真空预压法加固软土地基施工技术规程[S].

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