宁波市轨道交通接驳公交线网的计量模型设计及实证
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摘要
分析宁波市轨道交通运营初期规模发展水平,构建接驳轨道交通的公交线网空间布局模型,利用遗传算法、直达系数、线网覆盖指数以及线网的重复性约束条件等方法,对宁波市236条公交线网进行动态差异分析。以此为基础,运用软件对接驳宁波市轨道交通2号线的公交线网进行模型分析,设计出接驳模型,标定模型参数。
This paper analyzes the transit operation initial scale development level and the theoryoriented bus connection to transit and space layout model. By using the genetic algorithm and direct coefficient, line network coverage index and statistical methods such as line network repetitive constraints of Ningbo 236 bus routes network via the dynamic variance analysis, and on this basis, it uses the software to carry on the theory-oriented model analysis on the connection of Ningbo transit line 2, designs the connection model and model parameter calibration.
This paper analyzes the transit operation initial scale development level and the theoryoriented bus connection to transit and space layout model. By using the genetic algorithm and direct coefficient, line network coverage index and statistical methods such as line network repetitive constraints of Ningbo 236 bus routes network via the dynamic variance analysis, and on this basis, it uses the software to carry on the theory-oriented model analysis on the connection of Ningbo transit line 2, designs the connection model and model parameter calibration.
引文
[1]石小伟,邹逸江.上海LED产业空间集聚的计量分析[J].华东经济管理,2017(3):31-38.
[2]马有苗.城市轨道交通进入后的公交线网调整优化研究[D].陕西西安:长安大学,2012.
[3]乔宏.轨道交通导向下的城市空间集约利用研究[D].重庆:西南大学,2013.
[4]田志慧.城市轨道交通接驳公交线网优化研究[D].辽宁大连:大连海事大学,2014.
[5]Fisk C.S.Trip matrix estimation from link traffic counts:The congested network case[J].Transportation Research Part B,1989,2(1):331-336.
[6]Nguyen and Pallottino.Equilibrium traffi c assignment for large scale transit networkst[J].European Journal of Operational Research,1988,37(2):176-186.
[7]王炜.城市交通工程应用技术研究[M].江苏南京:东南大学出版社,1996.
[8]四兵锋,高自友.城市公交网路均衡配流模型及算法的研究[J].公路交通科技,1998,15(3):41-44.
[9]姜虹,高自友.用遗传算法求解拥挤条件下的公共交通随机用户平衡配流[J].公路交通科技,2000,17(2):37-41.
[10]邹亮,张孜,朱玲湘.基于手机定位的公交OD获取方法研究[J].交通信息与安全,2011,29(5):122-126.
[11]石小伟,马仁锋,邹逸江,等.基于“轨道-公交”联运一体化视角的城市交通线网优化研究--以宁波公交541路模型为例[C].浙江省地理学会2018年学术年会暨“城市国际化研究”高峰论坛论文摘要集,2018(11).
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[11]石小伟,马仁锋,邹逸江,等.基于“轨道-公交”联运一体化视角的城市交通线网优化研究--以宁波公交541路模型为例[C].浙江省地理学会2018年学术年会暨“城市国际化研究”高峰论坛论文摘要集,2018(11).