基于生态环境约束的山地带状多组团旅游景区交通改善研究——以黄果树风景名胜区为例

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	作者：林定良 关键词：公路交通 ; 交通改善 ; 山地旅游景区 ; 带状多组团 ; 生态环境 中文刊名：ZNQY 英文刊名：Highways & Automotive Applications 机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司; 出版日期：2019-05-27 17:20 出版单位：公路与汽运 年：2019 期：No.192 语种：中文; 页：ZNQY201903009 页数：6 CN：03 ISSN：43-1362/U 分类号：42-47

摘要

受地形环境制约,众多山地带状多组团旅游景区都面临内部交通拥堵、生态环境难以为继等问题,其交通发展模式亟待研究。文中通过分析贵州黄果树风景名胜区地形特性、交通需求特征及旅游交通发展面临的压力,提出风景区旅游交通改善思路,并对单纯提升内部旅游公路供给模式和构建多层次立体化旅游交通模式两种交通改善方案进行比较,提出基于旅游观光轨道交通的交通组织模式,以化解风景区内单一机动车主导方式出行带来的交通拥堵和环境恶化问题,实现风景区可持续发展。
        

引文

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