TPS高黏沥青施工温度的确定

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	英文篇名：Determination of Construction Temperature of TPS High-viscosity Asphalt 作者：张宜洛 ; 董飞龙 ; 赵少宗 中文刊名：ZLJX 英文刊名：Road Machinery & Construction Mechanization 机构：长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室;上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司; 出版日期：2019-05-10 出版单位：筑路机械与施工机械化 年：2019 期：v.36;No.292 语种：中文; 页：ZLJX201905005 页数：6 CN：05 ISSN：61-1119/U 分类号：23-28

摘要

<正>0引言近年来,改性沥青路面的数量迅速增加,如何合理地确定其施工温度成为亟待解决的问题。目前,马歇尔配合比设计方法仍应用在改性沥青混合料配合比设计中,以反应沥青混合料构成特点的体积指标作为该配合比设计的主要参数依据[1]。改性沥青与普通沥青存在一些差异,尤其在黏度特性和流变特性上。因此,改性沥青混合料的配合比设计并不能完全依赖于马歇尔设计方法中的一些
        

引文

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