北京地铁的分时定价策略研究

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	作者：刘涛 ; 姚鸿超 关键词：收益管理 ; 北京地铁 ; 分时定价 ; 价格敏感度 ; 拥挤容忍度 中文刊名：QYGG 英文刊名：Enterprise Reform and Management 机构：中国联合网络通信有限公司; 出版日期：2017-07-15 出版单位：企业改革与管理 年：2017 期：No.306 语种：中文; 页：QYGG201713153 页数：2 CN：13 ISSN：11-3793/F 分类号：209+217

摘要

本文指出分时定价策略的必要性,并通过价格敏感度模型和拥挤容忍度模型进行验证。本文创新性地引入了乘客对地铁拥挤状况的心理容忍度概念,提出了减少客流量情况下均衡收益水平的"为拥挤买单"的概念,改善的拥挤度水平间接转换为票价提升的额度,最终从乘客感知的角度验证了提高高峰期票价的合理性。
        

引文

[1]戚宇杰.我国城市轨道交通票价制定问题研究[D].长安大学,2006.
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