飞机防滑刹车系统最佳刹车压力研究

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英文篇名：Study on Optimum Brake Pressure of Aircraft Anti-Skid Braking System 作者：刘忠平 ; 韩亚国 ; 李文革 ; 王钊 ; 张鹏亮 英文作者：LIU Zhong-ping;HAN Ya-guo;LI Wen-ge;WANG Zhao;ZHANG Peng-liang;AVIC Xi'an Aviation Brake Technology Co.,Ltd;The Air Force Military Representative Office in Xingping Area; 关键词：防滑刹车系统 ; 刹车压力 ; 载荷 英文关键词：anti-skid brake system;;brake pressure;;load 中文刊名：IKJS 英文刊名：Measurement & Control Technology 机构：中航飞机股份有限公司西安制动分公司;空军驻兴平地区军事代表室; 出版日期：2018-11-20 出版单位：测控技术 年：2018 期：v.37 语种：中文; 页：IKJS2018S2086 页数：5 CN：S2 ISSN：11-1764/TB 分类号：311-315

摘要

从飞机防滑刹车系统组成、原理出发,研究飞机刹车系统刹车压力与飞机刹车性能的关系,确定飞机防滑刹车系统最佳刹车压力。提出一套刹车系统试验台变载荷试验方法,为刹车系统参数优化迭代提供依据。
        Starting from the composition and principle of aircraft anti-skid braking system, the relationship between the braking pressure of aircraft braking system and the braking performance of aircraft is studied, and the optimal braking pressure of aircraft anti-skid braking system is determined. A set of test method for braking system test bench variable load is proposed, which provides the basis for the parameter optimization of the brake system.

引文

[1][苏]智维列夫,科柯宁.航空机轮和刹车系统设计[M].邓启明,等,译·北京:国防工业出版社,1980.
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