采用混凝土梁作为盾构始发基座的可行性研究
摘要
由于设计的原因,将车站盾构始发井的底板面标高抬高,导致盾构始发无法使用钢结构形式的盾构始发基座。在不能进行调线调坡的情况下,通过研究和设计一种混凝土梁结构作为盾构始发基座,使盾构顺利始发,为以后的工程提供一定的借鉴。
引文
[1]张凤祥,傅德明,杨国祥,等.盾构隧道施工手册[M].北京:人民交通出版社,2005.
[2]竺维彬,鞠世健.复合地层中的盾构施工技术[M].北京:中国科学技术出版社,2006.
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