摘要
不确定度作为测量结果的可信程度,决定了检验检测报告的准确性和可靠性。隧道衬砌的强度是铁路建设质量的重点控制项目,其检测结果的不确定度研究具有重要的实际意义。通过总结分析回弹法检测的不确定度来源,建立不确定度评定的数学模型,逐项评定出各类标准不确定度,进而得到回弹法检测的合成不确定度和扩展不确定度。工程实例根据不确定度的评定方法,计算得到回弹法检测衬砌强度的扩展不确定度为4.35 MPa。检测结果的不确定度值为检验检测报告提供了技术参数和依据。
引文
[1]中国铁路工程总公司.TB 10426-2004铁路工程结构混凝土强度检测规程[S].北京:中国铁道出版社,2004.
[2]杨波.回弹值的不确定度[J].陕西理工学院学报(自科版),2005,21(2):50-51.
[3]尤惠珠.回弹仪回弹值测量结果不确定度分析与评定[J].计测技术,2013,33(Suppl 1):203-204.
[4]朱勇.回弹仪测量值的不确定度评定[J].计量与测试技术,2015(9):54.
[5]全国计量标准计量检定人员考核委员会组.JJF 1033-2008《计量标准考核规范》实施指南[M].北京:中国计量出版社,2008.
[6]国家质量技术监督局.JJF 1059-1999测量不确定度评定与表示[S].北京:中国计量出版社,1999.