合肥新桥机场一次大雾天气机理分析

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	英文篇名：Mechanism analysis of heavy fog in HFE 作者：褚保亮 中文刊名：MHGL 英文刊名：Civil Aviation Management 机构：民航安徽空中交通管理分局; 出版日期：2019-05-15 出版单位：民航管理 年：2019 期：No.343 语种：中文; 页：MHGL201905021 页数：3 CN：05 ISSN：11-3309/F 分类号：62-64

摘要

<正>在各种天气现象中,大雾对交通的影响最为严重。每年冬春季节,大雾造成大量民航航班延误,给旅客出行带来不便。而各类大雾中又以辐射雾影响最为广泛。因此,了解大雾天气产生的背景和原因并对它进行预报是十分重要的。目前,国内外对此已经有过一些研究,如吴兑等利用自动站的每分钟观测资料分析了南岭山地高速公路浓雾的能见度特征。毛冬艳等统计了华北平原12月雾发生前或发生时大气低层部分气象要素的特征,表明当近地面水平风很弱,相对湿度为80～90%、
        

引文