飞控系统软件“失步、超时”处理技术研究

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英文篇名：Research on Flight Control System Software Desynchronize/Overtime Technology 作者：张鑫 ; 何嘉航 英文作者：ZHANG Xin;HE Jia-hang;Department of Flight Control Airborne Software,The First Aircraft Institute AVIC; 关键词：飞控系统 ; 余度管理 ; 同步管理 ; 失步恢复 ; 任务调度 ; 超时处理 英文关键词：flight control software;;redundancy management;;synchronization management;;desynchronize recover;;task scheduling;;overtime process 中文刊名：HKJJ 英文刊名：Aeronautical Computing Technique 机构：航空工业第一飞机设计研究院飞控机载软件研究室; 出版日期：2019-03-25 出版单位：航空计算技术 年：2019 期：v.49;No.209 语种：中文; 页：HKJJ201902033 页数：5 CN：02 ISSN：61-1276/TP 分类号：134-138

摘要

余度管理技术是容错技术的重要设计方法,在航空领域飞控系统中被广泛应用。在多余度飞控系统架构下对余度管理的关键技术进行研究,即飞控系统软件同步及失步恢复技术、飞控任务调度及超时处理技术。研究验证结果表明,所设计的飞控系统软件同步及失步恢复、飞控周期任务调度及任务超时处理技术满足飞控系统要求。
        As an important design method of fault-tolerant technology,redundancy design is widely applied in flight control system in aviation field.Basing on multi-redundant flight control system,as the key technology of redundancy management,synchronization and desynchronize technology of the flight control system software and flight control task scheduling and overtime process technology are introduced in this paper.Results show that desynchronize overtime technology meet the requirements of flight control system.

引文

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