考虑轮迹横向偏移的机场水泥道面分仓设计
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  • 作者:张品峰 ; 蒋小伟
  • 关键词:轮迹 ; 横向偏移 ; 水泥道面 ; 分仓
  • 中文刊名:HLJJ
  • 英文刊名:Communications Science and Technology Heilongjiang
  • 机构:上海华东民航机场建设监理有限公司;
  • 出版日期:2019-04-15
  • 出版单位:黑龙江交通科技
  • 年:2019
  • 期:v.42;No.302
  • 语种:中文;
  • 页:HLJJ201904006
  • 页数:2
  • CN:04
  • ISSN:23-1207/U
  • 分类号:21-22
摘要
分仓设计是机场水泥道面设计的重要内容。针对现行规范中分仓设计的实用性差的问题,考虑轮迹横向偏移,参考荷载作用次数中通行-覆盖率的计算,得出了荷载作用最小覆盖次数位置的理论计算公式;在此基础上,结合现行道面设计规范要求,给出了道面分仓设计方法;并进行了案例分析。结果表明,给出的考虑轮迹横向偏移的机场水泥道面分仓设计方法切实可行,具有较强的实用性,可为机场跑道和滑行道道面分仓设计提供理论参考。
        
引文
[1] 王维.机场飞行区管理与场道施工[M].北京:人民交通出版社,2007.
    [2] MH T5004-2010.民用机场水泥混凝土道面设计规范[S].北京:人民交通出版社,2010.
    [3] 袁捷,史恩辉,雷电,等.上海虹桥国际机场飞机轮迹横向偏移规律研究[J].中国民航大学学报,2015,33(2):1-6.

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