全自动无人驾驶系统中的列车快速筛选方法分析
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  • 英文篇名:Analysis of Train Rapid Selection for Automatic Unmanned Driving Operation System
  • 作者:李强 ; 朱浩鹏 ; 罗欣
  • 英文作者:LI Qiang;ZHU Haopeng;LUO Xin;CCCC Railway Consultants Group Co. ,Ltd.;
  • 关键词:城市轨道交通 ; 无人自动驾驶系统 ; 列车筛选 ; 区域控制器 ; 非通信车
  • 英文关键词:urban rail transit;;unmanned driving operation system;;train selection;;zone controller;;non-communication train
  • 中文刊名:GDJT
  • 英文刊名:Urban Mass Transit
  • 机构:中交铁道设计研究总院有限公司;
  • 出版日期:2019-04-10
  • 出版单位:城市轨道交通研究
  • 年:2019
  • 期:v.22;No.199
  • 语种:中文;
  • 页:GDJT201904033
  • 页数:3
  • CN:04
  • ISSN:31-1749/U
  • 分类号:128-130
摘要
针对城市轨道交通全自动无人驾驶系统的特点,介绍了一种列车的快速筛选方法。详细阐述了此快速筛选方法的原理,从基本条件设置、非通信列车的检测及区域控制器的管理等方面,论述了保障筛选方法可靠性和可用性所需设置的原则及条件。
        Aiming at the characteristics of automatic unmanned driving operation system adopted in urban rail transit, a rapid selection method of the system is introduced. In this paper, the principle of rapid selection method is elaborated, fundamental settings needed for reliability and availability of the rapid selection method are introduced from aspects of basic conditions, detection of non-communication trains and area controller management.
引文
[1] 北京市规划委员会.地铁设计规范:GB 50175—2013[S].北京:中国建筑工业出版社,2013.
    [2] 徐恒亮,薛强.CBTC系统中筛选工程车连挂方法研究[J].铁路通信信号,2015(6):82.
    [3] 王洪波,高玉.城市轨道交通CBTC列车分离技术研究[J].河南科技,2016(1):116.

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