武宣县黔江特大桥关键施工阶段内力分析

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英文篇名：Internal Force Analysis of Qianjiang Bridge in Wuxuan County at Critical Construction Phase 作者：张黎明 ; 王建会 ; 王红伟 英文作者：ZHANG Li-ming;WANG Jian-hui;WANG Hong-wei;Guangxi Communication Planning Surveying and Designing Institute;Guangxi University; 关键词：连续刚构桥 ; 施工阶段 ; 内力分析 ; 有限元模型 英文关键词：Continuous rigid frame bridge;;Construction phase;;Internal force analysis;;Finite element model 中文刊名：XBJT 英文刊名：Western China Communications Science & Technology 机构：广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院;广西大学; 出版日期：2014-06-30 出版单位：西部交通科技 年：2014 期：No.83 语种：中文; 页：XBJT201406033 页数：4 CN：06 ISSN：45-1339/U 分类号：93-96

摘要

武宣县黔江特大桥主桥采用预应力混凝土连续刚构结构,文章综合考虑各种荷载情况,建立全桥有限元模型对该桥主桥三个关键施工阶段(最大悬臂状态、边跨合拢状态、中跨合拢状态)的内力进行了全面分析,得到了结构体系约束不断增加,墩顶最大弯矩向中跨及边跨迁移的规律,可为预应力混凝土连续刚构桥的设计及施工控制提供参考和借鉴。
        Main bridge of Qianjiang Bridge in Wuxuan County used the prestressed concrete continuous rigid frame structure,this article by comprehensively considering all loading conditions established the full-bridge finite element model and conducted a comprehensive analysis on the internal force of main bridge of this bridge at three key construction stages(maximum cantilever state,side-span closure state,mid-span closure state),and obtained the rules that the maximum bending moment of pier top migrates to the mid-span and side spans when the structure system constraints increasing,thereby providing the reference for the design and construction control of prestressed concrete continuous rigid frame bridges.

引文

[1]周军生,楼庄鸿.大跨径预应力混凝土连续刚构桥的现状和发展趋势[J].中国公路学报,2000,13(1):31-37.
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