避免在印度遇到汽车关键零件COP问题
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  • 作者:唐甸鑫
  • 关键词:印度 ; 关键零件COP灯丝灯泡
  • 中文刊名:SDQE
  • 英文刊名:Auto Time
  • 出版日期:2016-06-05
  • 出版单位:时代汽车
  • 年:2016
  • 期:No.266
  • 语种:中文;
  • 页:SDQE201606030
  • 页数:2
  • CN:06
  • ISSN:42-1738/TH
  • 分类号:58-59
摘要
印度是很重视涉及安全的关键零件的生产一致性(COP)的国家之一,2004年颁布实施了AIS-037《型式认可和建立安全关键零件一致性的程序》,对19类零件有强制COP要求。本文着重介绍法规附录B中这19类零件的灯泡的COP要求,并以一起高位制动灯的灯丝灯泡品牌和厂家厂址与公告备案不符的例子阐述汽车关键零件在印度容易遇到的COP问题,在将来的运行中避免此类问题的再次发生。
        
引文
[1]Vijayanta Alag.印度汽车产业与市场政策现状及未来趋势[R].2015重点汽车出口市场政策法规宣讲会专家演讲材料:中国汽车技术研究中心,2015年,34(6):179-202.
    [2]印度车辆型式认证[M].汽车产品出口认证指南(2015版):杭州沃德标准技术服务有限公司,2015年,26-32.
    [3]唐甸鑫.满足印度乘用车市场强制法规的工程更改分析[J].时代汽车,2016年,总260期:39-40.

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