超大型液化气船甲板单元设计
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  • 英文篇名:Design of Deck Unit for Liquid Cargo System of Very Large Gas Carrier
  • 作者:杨军 ; 李宁
  • 英文作者:YANG Jun;LI Ning;Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co.,Ltd.;
  • 关键词:VLGC ; 甲板单元 ; 液货系统 ; 精度控制
  • 英文关键词:VLGC;;deck unit;;liquid cargo system;;accuracy control
  • 中文刊名:WHZC
  • 英文刊名:Ship & Ocean Engineering
  • 机构:上海外高桥造船有限公司;
  • 出版日期:2019-04-25
  • 出版单位:船海工程
  • 年:2019
  • 期:v.48;No.250
  • 语种:中文;
  • 页:WHZC201902024
  • 页数:4
  • CN:02
  • ISSN:42-1645/U
  • 分类号:98-101
摘要
针对超大型液化气船甲板单元布置复杂,设计、制作周期长,精度要求高的特点,在尽量缩短设计工时的前提下,设计出既方便现场施工又有利于精度控制的甲板单元,从甲板单元布置、甲板单元划分、甲板单元出图模式,以及甲板单元精度控制4个方面介绍VLGC液货系统甲板单元的设计方法。
        The deck units of the verylarge gas carrier(VLGC) are characterized by complex layout,long design and manufacture cycle,and high accuracy requirements. A deck unit was designed under the premise of minimizing the design time which is convenient for site construction and conducive to accuracy control. Thedesign method of deck unit for the VLGC liquid cargo system was introduced from four aspects of layout,division,drawing model and accuracy controlof the deck unit.
引文
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