某车型后盖外板滑移线及冲击线解决对策
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  • 作者:石强 ; 段升利 ; 赵超 ; 高硕遥 ; 贾文彬
  • 关键词:冲击线 ; 滑移线 ; 外覆盖件
  • 中文刊名:QCGY
  • 英文刊名:Automobile Technology & Material
  • 机构:一汽轿车股份有限公司;
  • 出版日期:2018-01-20
  • 出版单位:汽车工艺与材料
  • 年:2018
  • 期:No.349
  • 语种:中文;
  • 页:QCGY201801014
  • 页数:3
  • CN:01
  • ISSN:22-1187/U
  • 分类号:57-59
摘要
根据某车型后盖外板滑移线及冲击线模拟分析结果及实际调试过程,深入剖析汽车冲压外覆盖件滑移线及冲击线产生机理,从冲压方向、工艺补充造型、拉延压料面及压边力状态、产品造型、板料性能等方面分别验证其对滑移线及冲击线的影响,归纳总结验证结论。对于滑移线及冲击线应在CAE工艺模拟分析阶段通过优化工艺补充及冲压方向等方案避免,通过后期模具调试来彻底消除"滑移线"及"冲击线"可能性较低。
        
引文
[1]唐东胜,侯艳飞.汽车外覆盖件表面冲击线及滑移线成因分析及对策[J].模具制造,2012,(10):54-56.
    [2]徐小清.浅谈汽车覆盖件表面滑移线[J].模具技术,2005,(1):41-44.

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