中老铁路高地热地质隧道建设取得突破
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  • 中文刊名:TDWZ
  • 英文刊名:Railway Purchasing and Logistics
  • 机构:中国国家铁路集团有限公司;
  • 出版日期:2019-06-25
  • 出版单位:铁路采购与物流
  • 年:2019
  • 期:v.14;No.153
  • 语种:中文;
  • 页:TDWZ201906017
  • 页数:2
  • CN:06
  • ISSN:11-5521/U
  • 分类号:21-22
摘要
<正>6月7日,中老铁路国内段玉磨铁路通达隧道正洞进口与1号斜井实现贯通,标志着中老铁路高地热地质隧道建设取得突破。隧道全长11.3 km,位于云南省元江县与墨江县交界处,是全线17座重点控制性隧道之一。隧道设计为双线隧道,最大埋深745 m,最小埋深15 m左右,地质条件极其复杂,是国家I级高风险隧道。全隧共穿越4个断层破碎带和1个大断裂带,集涌水、滑坡、有害气体、
        
引文

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